Estrutura futurista conecta aldeia de Stoos às montanhas a 1.300 metros de altitude
A Suíça, conhecida por suas paisagens deslumbrantes e inovação em engenharia, inaugurou o teleférico mais estranho do mundo nos Alpes. O “Stoosbahn”, como foi nomeado, possui uma cobertura de até 110% e conecta a aldeia de Stoos, situada em uma área montanhosa, a 1.300 metros de altitude, com base no vale de Schwyz.
O projeto, que levou 14 anos para ser concluído, é um marco da engenharia e do turismo suíço. A construção causou desafios logísticos e geográficos devido à localização remota e ao terreno profundo. O resultado é uma estrutura futurista com cabines cilíndricas que se ajustam automaticamente ao ângulo da orientação, garantindo uma experiência confortável para os passageiros.
Além de ser uma atração turística de destaque, o Stoosbahn serve como um meio de transporte essencial para os moradores da região, permitindo o acesso a uma aldeia sem acesso rodoviário direto. O teleférico substitui uma linha antiga que já não atende às demandas de mobilidade e segurança da população local.
Com capacidade para transportar até 1.500 pessoas por hora, o teleférico tem um percurso de 1,7 km e atinge uma velocidade de 10 metros por segundo. A viagem dura aproximadamente quatro minutos, oferecendo vistas panorâmicas de tirar o fôlego dos Alpes.
O Stoosbahn também é um exemplo de sustentabilidade. Ele foi projetado para operar com eficiência energética e causar o menor impacto possível no ecossistema alpino. Além disso, uma tecnologia de ponta utilizada na construção reforça a segurança, garantindo tranquilidade tanto para moradores quanto para turistas.
A obra teve um custo estimado em 52 milhões de francos suíços (cerca de R$ 295 milhões) e já está sendo considerada uma das grandes atrações da Suíça, ao lado de outros marcos alpinos, como o Jungfraujoch e o Glacier Express.
O teleférico é uma das várias iniciativas do país para fortalecer o turismo sustentável e destacar os Alpes como um destino global. Especialistas acreditam que a inovação da Stoosbahn deverá inspirar projetos semelhantes em regiões montanhosas ao redor do mundo.
