Embarcação monumental com torre de 156 metros levará cerca de 45 dias para chegar ao Brasil, onde atuará nas obras da Ponte Salvador-Itaparica.
O maior navio bate-estacas do mundo já está a caminho do Brasil para realizar a sua primeira missão internacional. A megaembarcação zarpou da província de Jiangsu, na China, e tem previsão de navegar por cerca de 45 dias até atracar em águas brasileiras, com chegada inicial prevista pela costa de Recife, em Pernambuco, antes de seguir para a Baía de Todos-os-Santos, na Bahia.
Projetada especialmente para operar em águas profundas e enfrentar condições geológicas complexas, a embarcação conta com uma impressionante torre de cravação de 156 metros de altura e capacidade para içar e fixar estacas de até 700 toneladas. Essa tecnologia de ponta será fundamental na zona de fundação dos pilares principais da futura Ponte Salvador-Itaparica, onde a profundidade da lâmina d’água chega a 64 metros.
O megaprojeto da Ponte Salvador-Itaparica terá 12,4 quilômetros de extensão sobre o mar, interligando a capital baiana — a partir da área próxima ao Terminal Marítimo São Joaquim — ao município de Vera Cruz, na Ilha de Itaparica (na região da Gameleira). A estrutura contará com um vão central estaiado de 682 metros, garantindo a navegação segura de navios de carga e transatlânticos de cruzeiro.
Com investimento estimado em R$ 11,6 bilhões, as obras no mar tiveram início em julho de 2026 sob a responsabilidade de empresas chinesas em parceria com governos estadual e federal. A grandiosa intervenção viária visa substituir a dependência do sistema de ferry-boat e tem previsão de conclusão para junho de 2031.
