Registros históricos narram os detalhes do desastre natural que deixou marcas na capital gaúcha
No ano de 1941, Porto Alegre (RS) enfrentou uma de suas piores tragédias naturais: uma enchente que assolou a cidade por 24 dias consecutivos. Os registros históricos, compilados pelo museu Joaquim Felizardo, revelam a extensão do desastre, que deixou um legado marcante na memória da cidade.
Segundo os relatos da época, o nível do lago Guaíba atingiu patamares alarmantes, variando entre 4,75 e 4,76 metros. Contudo, a situação deste ano se mostra ainda mais severa, com o Guaíba alcançando 5,3 metros em 5 de maio de 2024, um marco histórico para a cidade.
A enchente de 1941 deixou cerca de 70 mil pessoas desabrigadas, representando aproximadamente um quarto da população da época. O caos se estendeu por toda a cidade, atingindo o porto, a estação ferroviária e até o Aeroporto Municipal. A Usina do Gasômetro foi alagada, resultando em uma interrupção no fornecimento de energia elétrica para a cidade.
Os transtornos não se limitaram apenas à falta de luz. O abastecimento de água foi interrompido, e o transporte precisou ser realizado por barcos e canoas devido à impossibilidade de locomoção por via terrestre.
Após a enchente devastadora, surgiu a urgente necessidade de proteger a cidade contra futuras cheias. Em 1974, foi concluída a construção do Muro da Mauá, uma barreira com 3 metros de altura e 2,6 quilômetros de comprimento, erguida entre o cais Mauá e a avenida Mauá.
O desastre de 1941 deixou um legado de destruição e sofrimento, mas também serviu como um ponto de partida para medidas preventivas. Até os dias atuais, a cidade busca se preparar para enfrentar os desafios impostos pelas forças da natureza.
A enchente de 1941 permanece como um capítulo sombrio na história de Porto Alegre, um lembrete da importância da prevenção e da resiliência diante dos fenômenos naturais.
O pesquisador fez um levantamento da precipitação registrada em cidades gaúchas entre 13 de abril e 6 de maio de 1941. Veja abaixo:
Fonte: CNN Brasil
