Projeto prevê complexo de 42 mil metros quadrados em Salvador e uma ligação ferroviária de 165 quilômetros até Alagoinhas, com paradas em seis municípios baianos. A proposta busca ampliar o transporte de passageiros e cargas, mas ainda depende de etapas de planejamento e captação de recursos.
Salvador poderá ganhar um dos principais complexos de integração de transportes da Bahia. A futura estação de Águas Claras foi projetada para reunir, em um único espaço, serviços de Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), metrô, ônibus, trem e rodoviária. Com área prevista de 42 mil metros quadrados, a estrutura também deverá contar com espaços comerciais e serviços para o público.
O projeto foi apresentado publicamente pelo secretário estadual da Casa Civil, Eracy Lafuente, que divulgou imagens da proposta nas redes sociais. A iniciativa faz parte do planejamento de expansão do transporte ferroviário no estado e tem como um dos principais destaques a futura ligação entre Salvador e Alagoinhas.
VLT deverá ligar Salvador a Alagoinhas
A proposta prevê uma ligação ferroviária de 165 quilômetros, com trilhos em via dupla, tendo a estação de Águas Claras como ponto de partida. Ao longo do percurso, estão previstas paradas em seis municípios: Simões Filho, Camaçari, Dias d’Ávila, Mata de São João, Pojuca e Catu, antes da chegada a Alagoinhas.
Além do transporte de passageiros, o projeto considera a possibilidade de movimentação de cargas. A intenção é ampliar a conexão entre municípios da Região Metropolitana de Salvador e outras áreas do estado, facilitando o deslocamento de pessoas e produtos.
A integração entre os diferentes meios de transporte em Águas Claras também deverá facilitar os deslocamentos de quem chega à capital ou precisa seguir para outras cidades. A concentração dos serviços em um mesmo complexo tem como objetivo ampliar as possibilidades de conexão entre as linhas e os terminais.
Projeto ainda depende de etapas de planejamento
Apesar da apresentação das imagens e das características previstas para a estrutura, a implantação da ligação ferroviária até Alagoinhas ainda depende do avanço das etapas técnicas e administrativas.
O cronograma divulgado prevê a conclusão do projeto executivo em 2027. Depois dessa fase, será necessário buscar recursos financeiros e avançar nos procedimentos para viabilizar a execução das obras.
O planejamento também considera a integração da nova infraestrutura ao desenvolvimento urbano dos municípios atendidos, com a perspectiva de estimular a atividade econômica e melhorar a circulação de passageiros e mercadorias.
Com a proposta, o governo estadual busca ampliar a rede de transporte sobre trilhos e fortalecer a integração regional. A efetivação do projeto, no entanto, dependerá da conclusão dos estudos, da disponibilidade de recursos e das etapas necessárias para tirar a proposta do papel.
