Quem utiliza o sistema Ferry-Boat para atravessar a Baía de Todos-os-Santos sabe que a paciência é, muitas vezes, o item mais importante da bagagem. Filas longas, espera sob o sol e embarcações antigas fazem parte da rotina de milhares de baianos e turistas que viajam entre Salvador e a Ilha de Itaparica. Mas uma notícia importante acendeu uma luz de esperança nesta sexta-feira (9): o Governo do Estado finalmente deu o pontapé inicial para a compra de uma nova embarcação.
O investimento previsto é alto, chegando a R$ 90,9 milhões. O objetivo é trazer um navio moderno, com maior capacidade de carga e passageiros, para tentar desafogar o sistema que hoje opera no limite, especialmente em períodos de feriados e festas populares, como o Carnaval e o São João.
O que sabemos sobre a nova embarcação
A licitação, detalhada pela Secretaria de Infraestrutura da Bahia (Seinfra), busca um modelo de balsa que seja mais ágil no processo de atracação e que ofereça mais conforto térmico e acessibilidade. Atualmente, a frota sofre com manutenções constantes, o que acaba reduzindo o número de barcos disponíveis e aumentando o tempo de espera nos terminais de São Joaquim e Bom Despacho.
Diferente das embarcações mais antigas, o novo Ferry deve contar com tecnologia de navegação mais moderna, o que ajuda na economia de combustível e reduz o impacto ambiental. A expectativa é que, com essa nova aquisição, o sistema ganhe uma regularidade maior nos horários, diminuindo aquele famoso “anda e para” das filas de carros.
Investimento e prazos
O valor de quase R$ 91 milhões será destinado não apenas à compra, mas também à garantia de que o barco chegue pronto para navegar nas águas baianas. No entanto, é importante que o passageiro saiba que isso não acontece do dia para a noite. Após a conclusão da licitação e a assinatura do contrato, existe um prazo de construção ou reforma (caso a opção seja por uma embarcação seminova de alto padrão) e transporte até Salvador.
Além da compra desse novo barco, o governo sinalizou que está estudando reformas nos terminais, que também sofrem com o desgaste do tempo. A ideia é criar um ambiente mais humano para quem aguarda a travessia, com melhorias na sinalização e nas áreas de espera.
Por que essa mudança é urgente?
A travessia Salvador-Itaparica é um dos eixos de transporte mais importantes da Bahia. Ela não serve apenas para o lazer; é por ali que passa o abastecimento de diversas cidades do Recôncavo e do Baixo Sul, além de ser o caminho diário de centenas de trabalhadores e estudantes.
Especialistas em logística afirmam que a chegada de um novo Ferry-Boat é um “alívio imediato”, mas lembram que a solução definitiva para a região ainda passa por projetos maiores, como a tão discutida Ponte Salvador-Itaparica. Enquanto a ponte não sai do papel, o reforço na frota de barcos é a única maneira de garantir que o direito de ir e vir do cidadão seja respeitado com o mínimo de dignidade.
