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Avanço dos “carros voadores”: Eve, da Embraer, fecha acordo para 30 aeronaves e regulamentação ganha regras de ruído

Imagem: Reprodução/ ChatGPT
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Parceria com a empresa Moov prevê frota voltada para o turismo em Cabo Verde, enquanto a Anac abre consulta pública sobre critérios sonoros para a certificação do veículo elétrico.

O mercado dos veículos elétricos de pouso e decolagem vertical (eVTOLs), popularmente conhecidos como “carros voadores”, deu passos importantes tanto na expansão comercial quanto no âmbito regulatório. A Eve Air Mobility, empresa desenvolvida pela Embraer, anunciou a assinatura de uma carta de intenções com a empresa Moov com potencial de compra de até 30 aeronaves.

O acordo é voltado para atender a indústria do turismo e impulsionar a mobilidade regional no arquipélago de Cabo Verde. Diante dos investimentos em andamento para ampliar a conectividade e a infraestrutura local, as empresas projetam que os eVTOLs funcionem como um complemento à rede de transporte já existente, oferecendo novas opções de deslocamento para moradores e visitantes.

Avanço na regulamentação e controle de ruído

Paralelamente às negociações comerciais, a regulamentação do setor no Brasil teve um avanço significativo. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) abriu uma consulta pública referente aos critérios técnicos de ruído para o modelo Eve 100.

A proposta estabelece padrões para a emissão sonora durante os voos, prevendo, como base, que o som emitido pelo veículo a 150 metros do chão, em condições ideais de viagem, chegue aos usuários em níveis bastante reduzidos, em torno de 15 decibéis.

O CEO da Eve, Johann Bordais, celebrou a publicação da proposta da Anac, destacando que a definição dos critérios de ruído representa um marco fundamental no processo de desenvolvimento e certificação oficial da aeronave.